India Morning News
पुणे – पुणे शहरातील वाहतूक कोंडीला दिलासा देणाऱ्या मेट्रो प्रकल्पात आणखी एक महत्त्वाची भर पडली आहे. स्वारगेट ते कात्रज या मेट्रो मार्गावर बालाजीनगर आणि बिबवेवाडी ही दोन नवीन स्थानके उभारण्यास तसेच कात्रज स्थानकाचे दक्षिणेकडे सुमारे ४२१ मीटरने स्थलांतरण करण्यास राज्य मंत्रिमंडळाच्या बैठकीत मंजुरी देण्यात आली. या अतिरिक्त विकासासाठी ६८३ कोटी ११ लाख रुपयांच्या खर्चाला हिरवा कंदील दाखवण्यात आला असून, यामुळे प्रवाशांना अधिक सुविधा मिळणार आहे.
मंत्रिमंडळाच्या बैठकीत घेण्यात आलेल्या निर्णयानुसार, नवीन स्थानकांच्या उभारणीसाठी लोकप्रतिनिधींकडून वारंवार निवेदने प्राप्त झाली होती. त्यानुसार बालाजीनगर आणि बिबवेवाडी येथे नवीन स्थानके उभारण्यात येणार आहेत. तसेच, कात्रज मेट्रो स्थानकाला शेजारच्या पीएमपीएमएल बस स्थानकाशी जोडण्यासाठी त्याचे दक्षिणेकडे ४२१ मीटरने स्थलांतरण आवश्यक आहे.
या बदलामुळे बोगद्याची लांबी वाढणार असून, त्यासाठीचा अतिरिक्त खर्च मंजूर करण्यात आला. महाराष्ट्र मेट्रो रेल्वे कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महामेट्रो)ला यासाठी पुणे महानगरपालिकेला २२७ कोटी ४२ लाख रुपये द्यावे लागणार आहेत. उर्वरित निधी कर्ज आणि अनुषंगिक करारांद्वारे उभारण्यासही मंजुरी देण्यात आली.
पुणे मेट्रो प्रकल्पाच्या टप्पा-२ च्या विस्तारित मार्गावर हा विकास होत असून, यापूर्वी या मार्गावर मार्केट यार्ड, पद्मावती आणि कात्रज अशी तीन स्थानके निश्चित करण्यात आली होती. नवीन दोन स्थानकांच्या समावेशामुळे एकूण स्थानकांची संख्या पाच होणार आहे. हा मार्ग सुमारे ५ किलोमीटरचा असून, यामुळे दक्षिण पुण्यातील रहिवाशांना मेट्रोची सुविधा अधिक जवळ मिळेल. स्थानिक नागरिक आणि लोकप्रतिनिधींच्या मागणीनुसार हा निर्णय घेण्यात आल्याचे मुख्यमंत्र्यांनी सांगितले. उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनीही या निर्णयाचे स्वागत केले असून, पुणेकरांच्या वाहतूक समस्या सोडवण्यासाठी मेट्रोचा विस्तार महत्त्वाचा असल्याचे म्हटले आहे.
पुणे मेट्रोचा एकूण प्रकल्प पाहता, टप्पा-१ अंतर्गत वनाज ते रामवाडी आणि पिंपरी-चिंचवड ते स्वारगेट हे मार्ग आधीच कार्यान्वित झाले आहेत. टप्पा-२ मध्ये स्वारगेट ते कात्रज हा विस्तारित भाग असून, याच्या पूर्णतेनंतर शहरातील वाहतूक कोंडी कमी होईल आणि पर्यावरणपूरक वाहतुकीला प्रोत्साहन मिळेल.
या निर्णयामुळे पुणेकरांना मोठा दिलासा मिळाला असून, शहराच्या विकासात मेट्रोची भूमिका अधिक मजबूत होणार आहे. मात्र, बांधकामादरम्यान होणाऱ्या वाहतूक अडथळ्यांकडे लक्ष देण्याची गरज व्यक्त होत आहे.
Comments are closed